McDreamy
04.05.2009, 12:19
Also mir ist kürzlich durch meine überaus spritsparende Fahrweise (oft Leerlauf, bremse fast ausschließlich mit der Motorbremse) folgendes passiert:
Vollkommen durch Rost zerfressene Bremsscheiben und dadurch kappute Beläge (bei 60.000 km). In der Werkstatt hat man mir gesagt, das kommt daher, wenn man zu selten bremst ;-(
Tja, für die knapp 1.000 € Reparaturkosten (inkl. TÜV) hätt ich über die Jahre oft tanken können. Fazit: manche Spritspartipps muss man wirklich genau auf Kosten/Nutzen prüfen...
Vollkommen durch Rost zerfressene Bremsscheiben und dadurch kappute Beläge (bei 60.000 km). In der Werkstatt hat man mir gesagt, das kommt daher, wenn man zu selten bremst ;-(
Tja, für die knapp 1.000 € Reparaturkosten (inkl. TÜV) hätt ich über die Jahre oft tanken können. Fazit: manche Spritspartipps muss man wirklich genau auf Kosten/Nutzen prüfen...