Maßnamen bei Stromunfällen

[David Seemayer]

Original geschrieben von krumel
Die Münchner S-Bahn geht genauso wie die U-bahn zu teilen durch einen Tunnel (aber nciht den selben). Der Unterschied ist nur: S-Bahn hat Oberleitung, UBahn Stromschiene.


Das ist der wesentliche Unterschied! Die Oberleitung hat 15kV / 16 2/3 Hz und die U-Bahn wird 700 - 800 V Gleichspannung haben.

[RS-USER-Hoffi]

Original geschrieben von David Seemayer
Das ist der wesentliche Unterschied! Die Oberleitung hat 15kV / 16 2/3 Hz und die U-Bahn wird 700 - 800 V Gleichspannung haben.

und das macht etwas unterschied im aua beim anfassen :D :D

[RS-USER-DerDings]

und in der zeit des garens :grins:

wie siehts eigentlich in england aus, jagen die 15 kV durch die bodenleitung oder fließt da weniger saft?

[David Seemayer]

Oh, die Briten.

Nein, die jagen in Südengland 660V - 750V Gleichstrom durch die "dritte Schiene".
Das System dort ist besonders gefährlich, da die Stromschiene von oben "bestrichen" wird, und wenn du da ankommst, wird gebraten. Bei Arbeiten bei laufenden Betrieb bergen eine große Gefahr für Streckenarbeiter.

Da man in Kontinentaleuropa ein höheres Sicherheitsbewusstsein hat, verwendet man ein Stromschienensystem nur in kleinen abgeschlossenen Bereichen. Überlicherweise sind die Stromschienen von unten bestrichen und somit kann man ein Schutzgehäuse (in Form eines umgedrehten U) drumherumbauen und so besteht ein Schutz wenn man einmal drauf fallen sollte.

[RS-USER-Hoffi]

die einzige ausnahme, die ich sonst noch in europa kenne ist eine kleine bergbahn irgendwo in der französischsprechenden schweiz