Der ML-Cabriothread

[hennessy]

*freut sich riesig auf dem Zuwachs und wünscht allen aus der bis Ende Mai zwangsverordneten Abstinenz viele glückliche oben-ohne-Kilometer*
Zwangsabstinenz bis Ende Mai? Nicht mit nem Stahldach! :-D

[Tombow]

Heute in der Frühbesprechung kündigte mein Chef (selbst passionierter Cabriofahrer) an: "ich habe es heute früh im Radio gehört: 'der Comeback des Jahres, der Sommer ist wieder da'". Hat für einige Lacher gesorgt, aber nach einer Woche Abstinenz war es auch höchste Zeit, mal wieder den Verdeck im Kasten verschwinden zu lassen. Leider (wegen einer noch nicht ganz auskurierten Erkältung) immer noch mit Seitenscheiben und Windschott oben. Was mich an eine unheimliche Begegnung vor ein Paar Monaten erinnert hat. Hatte den Cab in der gleichen Konfiguration (also Open Air, aber nicht ganz) bei herrlichstem Wetter, um eine rauchen zu können. Da hielt an der Ampel neben mir ein Triumph TR5 (wer es nicht kennt - ziemlich gelungenes Beispiel für britischen Roadsterbau). Natürlich offen, Seitenfenster heruntergekurbelt, weder den Fahrer noch seine Beifahrerin schien es zu stören, dem Grinsen an Ihren Gesichtern zu entnehmen, eher das Gegenteil.

In dem Moment könnte ich mir in den Arsch treten. Dachte mir "schäm' dich, du Weichei, echte Cabriokultur sieht so aus wie der Triumph neben dir, nicht wie das, was du machst". Naja, erwischt ist erwischt...da nützen keine Ausreden (auch wenn es stimmen würde - meistens fahre ich so offen wie möglich). Aber hier wäre auch die Frage:

Wie offen fährt ihr Eure Cabrios und wieviel ist Open Air genug? Ich lasse in der City wo und wann immer es geht sowohl Seitenfenster als auch Windschott unten. Landstraße und kürzere/mittellange Autobahnfahrten meistens auch in der gleichen Konfiguration, nur manchmal fahre ich entweder Windschott (öfters) oder Seitenscheiben (eher seltener) hoch. Voll vom Wind abgeschirmt nur bei windigem Wetter oder längeren (>250km) Autobahnfahrten.

Und in diesem Zusammenhang die Frage an alle (aber nicht nur), die ein Cab mit festem Überrolbügel (z.B. Golf Cabrio, die alten Cadet- oder Escort-Cabrios, etc.) fahren - wie steht ihr dazu? Für mein Teil wollte ich mit Absicht ein "bügelfreies" Cabrio kaufen und nach zig Kilometer ohne kann ich nur sagen - ein Cabrio mit festem Bügel kommt mir wie Sex mit Condom vor - ist zwar sicher, aber nicht so der echte Spaß. Denkt ihr da vielleicht anders?

Das war's für diesmal. Auf gutes Wetter!!!

[Linda.1001]

Auf gutes Wetter!!!

Ist schon bestellt worden... :-))

[Lava]

Mein Papa hat mir erklärt, bei einem Unfall würde da noch notfallmäßig ein Überrollbügel aus der Seitenverkleidung springen bei meinem Eos. Weiß nicht, ob er mich nur beruhigen wollte, oder ob das stimmt. Aber ich hab keine Lust, das herauszufinden. :-D

In der Stadt ist ohne Seitenfenster und ohne Windschott eigentlich Pflicht. Seitenfenster mach ich dann bei über 60km/h schon hoch. Neulich bin ich mal auf der Autobahn ohne Windschott gefahren mit ca. 110-120km/h. Das ging eigentlich auch noch. :-nix

[Tombow]

Ist schon bestellt worden... :-))
Ist angekommen, danke! ;-)

[hennessy]

Heute in der Frühbesprechung kündigte mein Chef (selbst passionierter Cabriofahrer) an: "ich habe es heute früh im Radio gehört: 'der Comeback des Jahres, der Sommer ist wieder da'". Hat für einige Lacher gesorgt, aber nach einer Woche Abstinenz war es auch höchste Zeit, mal wieder den Verdeck im Kasten verschwinden zu lassen. Leider (wegen einer noch nicht ganz auskurierten Erkältung) immer noch mit Seitenscheiben und Windschott oben. Was mich an eine unheimliche Begegnung vor ein Paar Monaten erinnert hat. Hatte den Cab in der gleichen Konfiguration (also Open Air, aber nicht ganz) bei herrlichstem Wetter, um eine rauchen zu können. Da hielt an der Ampel neben mir ein Triumph TR5 (wer es nicht kennt - ziemlich gelungenes Beispiel für britischen Roadsterbau). Natürlich offen, Seitenfenster heruntergekurbelt, weder den Fahrer noch seine Beifahrerin schien es zu stören, dem Grinsen an Ihren Gesichtern zu entnehmen, eher das Gegenteil.

In dem Moment könnte ich mir in den Arsch treten. Dachte mir "schäm' dich, du Weichei, echte Cabriokultur sieht so aus wie der Triumph neben dir, nicht wie das, was du machst". Naja, erwischt ist erwischt...da nützen keine Ausreden (auch wenn es stimmen würde - meistens fahre ich so offen wie möglich). Aber hier wäre auch die Frage:

Wie offen fährt ihr Eure Cabrios und wieviel ist Open Air genug? Ich lasse in der City wo und wann immer es geht sowohl Seitenfenster als auch Windschott unten. Landstraße und kürzere/mittellange Autobahnfahrten meistens auch in der gleichen Konfiguration, nur manchmal fahre ich entweder Windschott (öfters) oder Seitenscheiben (eher seltener) hoch. Voll vom Wind abgeschirmt nur bei windigem Wetter oder längeren (>250km) Autobahnfahrten.

Und in diesem Zusammenhang die Frage an alle (aber nicht nur), die ein Cab mit festem Überrolbügel (z.B. Golf Cabrio, die alten Cadet- oder Escort-Cabrios, etc.) fahren - wie steht ihr dazu? Für mein Teil wollte ich mit Absicht ein "bügelfreies" Cabrio kaufen und nach zig Kilometer ohne kann ich nur sagen - ein Cabrio mit festem Bügel kommt mir wie Sex mit Condom vor - ist zwar sicher, aber nicht so der echte Spaß. Denkt ihr da vielleicht anders?

Das war's für diesmal. Auf gutes Wetter!!!

so viel Cabrio wie möglich, Innerorts ohne alles, außerorts je nach Geschwindigkeit. Ab 160 mach ich das Windschott hoch.

[Lava]

Heute wieder 130km offen durch den Schwarzwald gefahren :-love Das riiiiieeeecht so schön! :-love

[hennessy]

Heute wieder 130km offen durch den Schwarzwald gefahren :-love Das riiiiieeeecht so schön! :-love
Kann ich nur bestätigen. Bei mir ist es der Bayerische Wald. Das Landleben hat schon was. :-winky

[Bille11]

ich hätte es nicht für möglich gehalten, aber ab samstag werd ich cabrio fahren :-love

*hüpf*

ein supergeiles schickes sweetes neues cabrio mit sitzheizung :-love (peugeot 207 cc)

[Lava]

(peugeot 207 cc)

Ui, schick! Aber da sehen die hinteren Sitze so klein aus, dass man da höchstens Kinder drauf platzieren kann ;-)

[Bille11]

der is offiziell 4sitzig, aber faktisch ein 2 sitzer :-) die rückbank ist für das shoppen!

[Lava]

Wir wollen ein Foto :-)

[Tombow]

Na dann Bille, willkommen in der Welt der oben-ohne-Fahrer!!! Auf daß, daß es kein Regen gibt!!! Foto will ich auch sehen!!!

[Lava]

Super Wetter => Verdeck runter :-dance

Waren zwar nur 200km und das auf der Autobahn, aber es war einfach nur schööööööööööööööööööööööööön. Und nirgends riecht die Luft so gut wie in Südbaden :-love

[hennessy]

Super Wetter => Verdeck runter :-dance

Waren zwar nur 200km und das auf der Autobahn, aber es war einfach nur schööööööööööööööööööööööööön. Und nirgends riecht die Luft so gut wie in Südbaden :-love
na na??
Ich finde, eine frisch gemähte Wiese in Niederbayern hat auch ihren Reiz. Deshalb genieße ich zur Zeit jeden Tag meine Heimfahrt aus der Praxis. :-winky

[Jauheliha]

Mein Schätzchen steht seit gestern bei Renault.... Das Verdeck ist letzte Woche einfach nicht mehr zugegangen... Zum Glück hat es nicht geregnet, denn ich hätte gar nicht gewusst wie man das Ding manuell schließt... Hoffentlich wirds nicht allzu teuer :-nix Und hoffentlich ist der Gute schnell wieder fertig, am Wochenende soll das Wetter wieder schön werden :-)

[Tombow]

Das Verdeck ist letzte Woche einfach nicht mehr zugegangen... Zum Glück hat es nicht geregnet, denn ich hätte gar nicht gewusst wie man das Ding manuell schließt...Oh-oh-oh...aus genau diesen Gründen wollte ich kein Stahldach-Cabrio und kein E-Verdeck. Geschweige denn, daß E-Verdecke weitaus langsamer öffnen und schließen.

[airmaria]

Oh-oh-oh...aus genau diesen Gründen wollte ich kein Stahldach-Cabrio und kein E-Verdeck. Geschweige denn, daß E-Verdecke weitaus langsamer öffnen und schließen.
Da empfehle ich als Alternative ne Glasdachvariante... gibt z.B. schnittige Kleinwagen mit 1,5 qm Glasdachfläche, wovon sich ein Teil dann bei jeder Geschwindigkeit zügig öffnen oder schliessen lässt. Die Glaskuppel macht aber auch im geschlossen Zusatnd eine sehr schöne Atmosphäre.
airmaria

[Tombow]

Da empfehle ich als Alternative ne Glasdachvariante... gibt z.B. schnittige Kleinwagen mit 1,5 qm Glasdachfläche ???? Welche meinst du jetzt? Fliegende Untertassen etwa? :-))

[airmaria]

öhm... die heissen tanga, oder so ähnlich :-))