Der große Coronathread

[tarumo]

BMW hat Absatzprobleme, kein Wunder, dass Söder da intervenieren muss.

Eine Pandemie umzumünzen in ein Absatzprogramm für eher überteuerte Neuwagen gibt es wohl nur in ´schland. Trump hat GM immerhin per Dekret zur Produktion von Medizingeräten verpflichtet...

[GelbeKlamotten]

Wo genau seht ihr ein Problem darin, die jetzt stark gefährdete, für die deutsche Wirtschaft immer noch existenziell wichtige Autoindustrie zu unterstützen?

[Sabina0]

Sinnvoller wäre doch eigentlich, dass jede dieser Personen eine Patientenverfügung aufsetzt, in der intensivmedizinische Behandlung bei COVID19 Pneumonie kategorisch ausgeschlossen wird. Dann dürfen die auch gerne in Gruppen spazieren gehen.

Gibt es, hier:

https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net...bb&oe=5EB1CC86

[Rhiannon]

Boris Johnson ist mit Covid auf der Intensivstation, meldet der Guardian gerade. Mal sehen, wie das ausgehen wird.

[tarumo]

Wo genau seht ihr ein Problem darin, die jetzt stark gefährdete, für die deutsche Wirtschaft immer noch existenziell wichtige Autoindustrie zu unterstützen?

Ich sehe das Problem in der falschen Prioritätensetzung: "treat first what kills first". Die "Welle" ist noch nicht mal durch, es fehlt an allen Ecken und Enden an Schutzkleidung, die Produktion von Medikamenten und Medizinausrüstung ist auf Nimmerwiedersehen ins Ausland verlagert, das ebenso existenziell wichtige Gesundheitswesen wird zwar momentan, aber vermutlich nicht auf Dauer, mit warmen Worten und Geld zugeschüttet, die nicht-autoproduzierende Wirtschaft ächzt unter Bürokratie und Steuern, das Dienstleistungswesen ist vor dem Kollaps und Söder forciert JETZT SCHON die Absatzförderung von eher hochpreisigen Vehikeln, die schon vor der Coronakrise in großer Anzahl teils nur durch Betrügereien oder steuerbegünstigt als Dienstwagen zu verkaufen waren, und die in der kommenden Wirtschaftskrise mangels Bedarf an Luxusartikeln noch viel weniger Abnehmer finden werden?
Eine Rückholung von Schlüsselindustrien, vernünftige Instandsetzung der Infrastruktur (Bahn z.B.) und die Produktion eines tatsächlich preiswerten und sparsamen Autos würden vielleicht noch viel mehr Arbeitsplätze sichern. Hat übrigens bis in die 70er oder sogar 80er Jahre so funktioniert.

Viele reiche europäische Länder (Schweiz, Skandinavien) kommen übrigens sogar ganz ohne eigenständige Autoindustrie aus bzw. haben nur ausgelagerte Montagewerke (BeNeLux, iberische Halbinsel) mit weit weniger Lobbyisteneinfluß